三河市科丰电气有限公司从事救护车负压系统有十余年的经验，从国内首辆救护车负压系统的研发开始，与一些改装厂进行合作。

自于2020年1月23日开始陆续接到北铃汽车、宇通专用汽车、北汽福田、沈阳华晨专用车、金龙汽车、宝龙汽车等批量订单，并提供相应的配套方案。

什么是负压救护车？

首先，负压救护车是一个独立的空间，在此空间内要完成车内外空气交换，而这个过程是需要通过先消毒再过滤，我们把这个空间叫做负压舱。负压舱具备良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性等特点，所以负压舱内是安全卫生的，用它来转运传染性病人是最合适的，它能滴水不漏的防护病毒再传播。

什么是负压救护车净化装置？

负压救护车净化装置是在负压救护车安装中必不可少的装置之一。我公司研制一种负压救护车排风净化单元，使安装该装置的普通救护车通过电路连接、车厢加强密封等简单改造后，快速升级为具备负压隔离功能的负压救护车。

方法采用单元设计，与救护车工作台组成一体、安装简单、不占用狭窄空间、集成动力排风、空气高效过滤、报警功能、紫外线杀菌、负压监测与报警等功能与一体。

分别使用物理气溶胶和病毒气溶胶检测该装置的过滤效率；装置正常运行后，通过微压差传感器测量救护车病员室的负压值；通过测量装置的排风量计算救护车病员室的换气次数。

救护车负压净化装置是救护车专用净化设备，安装有此负压净化装置的救护车，能使救护车在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，有效避免更多的人感染，对传染病源起到良好的控制作用。

负压救护车工作原理

通过使救护车内气压相对于车外大气压保持在-30～-100Pa范围内，引导气流 向远离医务人员的地方流动，经过紫外线臭氧消毒灯对吸附在中效活性炭过滤器表面的病菌进行消毒，再经过过滤效率为99.999%的高效过滤器过滤后排出车外，以达到避免二次污染的效果。

我公司研发的救护车负压净化装置已通过《北京市计量检测科学研究院》测试并获得了该测试证书。

该图为运行数值测试数据

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